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全球鷹GC515房車

在本屆2010北京國際車展會場，吉利集團可為拿出看家本領，讓旗下包括全球鷹、帝豪與英倫等三大品牌，並且連同新能源與動力家族等等全面亮相，當然大家最有興趣的還是其今後的量產新車計畫！


全球鷹GC5內裝配置

根據最新一期中國國務院工信部209期新車目錄的正式資料公布，吉利集團旗下已經有三款新車型登上目錄，分別為全球鷹GC515-RV、帝豪EC825大型房車與帝豪EC718節能版本等等，依照慣例，這三款新車最快將在年底前正式量產上市。

其中將以2011年式新車量產上市的全新全球鷹GC515-RV，首批上市新車為掀背五門配置，車身尺碼為3919×1745×1505mm，動力系統初期將搭載排氣量為1.5L的汽油直列四缸可變氣門引擎，最大馬力約為106hp/6200rpm，峰值扭力為13.8kgm/4000rpm，新車售價約介於68-萬人民幣左右。


帝豪 EC8

另外帝豪品牌即將推出的首款大型房車EC825車型，車身尺碼達到4905×1830×1495mm，而且首批試作車已經在山東濟南整車廠下線，預計新車上市將介於12-18萬人民幣之間，動力系統將搭載排氣量為2.0L與2.4L等二具汽油引擎，依照車型配置提供傳統五速手排或四速自排變速系統，至於澳洲DSI技術的六速自排變速系統最快2011年追加。


帝豪 EC8內裝，與Camry極為相似。


帝豪 EC8

而已經在2009年發售的帝豪EC718中型三廂房車，即將以2011年式身份發售者為搭載「怠速起停」系統的版本，技術就是我們熟悉的Stop-Start控制裝置，而新車同樣搭載原廠代號為JL4G18的汽油直列四缸可變氣門引擎，最大馬力達到138hp/6000rpm，峰值扭力達到17.6kgm/4200rpm，車身尺碼維持現行市售版本的車身尺碼達到4635×1789×1470mm。











HYUNDAI ix35陪您啟動未來


為了邁向全球三大車廠，韓國HYUNDAI汽車為了積極全球佈局，於德國境內建立了研發技術與設計中心，為了就是要在建立汽車工業與技術最深厚的德國，運全球資源融入當地頂尖的汽車研發與文化背景，來打造領先全球潮流的新車，提供全球各地的消費者感受最先進前衛而且超越同儕的次世代汽車魅力。


什麼是「潮」？就是融合轎跑車、旅行車與運動休旅車於一身的HYUNDAI ix35。

在台灣車壇登場即將顛覆傳統乘用車與運動休旅車消費革命的New CUV新星HYUNDAI ix35上市前，就讓我們更進一步瞭解HYUNDAI全球最新的設計理念，讓大家知道什麼事當前全球車壇最新最「潮」的設計語言。


極具戲劇張力的車頭造型，完全顛覆傳統運動休旅與跨界休旅的美學概念。

由德國法蘭克福設計中心主導的HYUNDAI全新品牌設計主軸「流體雕塑
Fluidic Sculpture」的概念為核心。所謂「流體雕塑 Fluidic Sculpture」這種新世代的設計語言，核心概念是希望讓汽車與大自然的結合，而且更完美地融合液態的流動性及固態的雕塑性，讓車身線條呈現精緻、時尚、自信、動感(Coupe like)等元素，即使車輛靜止時，都可以感受到其律動感，既具備傳統德系汽車設計講究的力量感，又具備當前車壇最熱門的Coupe Like轎跑車化的帥氣風格。


前保桿下飛翼式霧燈，更可以充分顯現原廠設計中心在細節都必須完全符合「流體雕塑 Fluidic Sculpture」設計主軸的用心。

近年來HYUNDAI推出多款概念車與新車，無不遵循著這個方向前進，最新的概念車i-Flow也顛覆傳統房車與轎跑車之界線，而在HYUNDAI ix35的原始概念版本iX-onic問世後，更讓大家對於HYUNDAI ix35全新世代跑格化新跨界休旅車又了更進一步的體會，而同時兼具跑車的俐落及運動休旅的動感，並且結合精確的工學與流體力學的運算，加上規劃整車生產流程對於品質的極高度要求，這樣忠實原有概念而問世的HYUNDAI ix35，也締造了跨界休旅車壇中超低風阻係數Cd值0.35。


藉由下壓式的C柱後車頂線條，讓HYUNDAI ix35動感之餘，更增添帥氣無限。

在見到一輛車最會令人印象深刻的前臉設計方面，當任何人看到HYUNDAI ix35，都會驚豔於其車頭設計可以如此具備極限張力式的美感，由六角形前下進氣口、大型投射式光感應頭燈、飛翼式前霧燈融入俐落的跑車線條的整體車頭，顛覆傳統運動休旅車的設計標準，而整車在C柱之後更採用線條下壓式的掀背設計，也符合了當今高級車壇中，我們所見到各大頂尖品牌在運動休旅車領域常見的跑格化設計，也讓整車如同掀背轎跑鋼砲般動感而帥氣。


Coupe Like的車身比例與動感的側身造型，從未在一輛跨界休旅車上這樣完美融合。

完全融入轎跑車的Coupe Like整車比例，德國法蘭克福設計中心，更巧妙地在車身側面導入稱為Z-Shape的高腰身特色線，這條特色線更延續其設計主題，向前向後延伸至燈組，讓腰線的收尾與整合式尾燈的造型完美融合，搭配雙色後保桿與跑車化尾翼的配置，讓俐落、個性、動感與優雅全數出現在可以刻畫並且形容這輛新型態New CUV的字眼上。


原廠尾翼不但具備擾流效果，更完美與別緻的尾廂線條與整合式尾燈總成的設計相互輝映。

所以HYUNDAI ix35所帶領的全新New CUV（Crossover Utility Vehicle）型態，不僅必須融合 跑車化外形設計，也將同時兼備了 強悍性能與操控，以及科技化頂級配備，這樣的一種嶄新型態的車種，我們將稱它為「New CUV新概念跑旅」，這股風潮將由這款HYUNDAI ix35完全引爆！












品味與運動風兼具之選：ABT Sportsline 新推2010 CR系列輪圈


經過化妝師的巧手之後，原本的清秀佳人可以綻放出有時風情萬種、有時甜美可人、有時又脫俗似仙等各種面貌。而這或許也是熱衷於車輛改裝玩家的初衷：在預算充足的情況下，沒有人希望自己的愛駒有一副大眾臉，總是希望有些與眾不同的地方。讓人不需眾裡尋它千百度，就能一眼在車陣中看到它，好像車頂上總有盞聚光燈打光在上一般。


那麼有沒有一種輪圈在改裝之後，可以讓愛車同時具有運動、優雅與奢華的特質？毫無疑問，來自德國Allgäu地區的VW御用改裝廠ABT Sportsline所打造出的AR和BR輪圈就具有這樣的魅力，而新的CR輪圈對所有車輛來說更是可以錦上添花、夢寐以求的恩物！ABT強調，無論從讓車輛性能更強或者從外觀美化的角度來看，CR輪圈都絕對是所有車輛最佳的選擇之一。

全新設計的CR輪圈完美融和了兩種不同的概念，讓它看起來運動性十足的同時也兼具優雅與現代感，讓車主在日常駕駛時也不顯突兀，如同出席午茶形式的會議時邀請函上要求的「smart casual」穿衣風格，得體又不失輕鬆。CR輪圈採五輻雙爪式設計，從拋光的表面透露出不羈的風格，搭配合金卡鉗讓車輛在行駛時既輕盈又能緊緊抓住路面，營造出穩如泰山的安全感。

CR輪圈系列有18~22吋的尺寸，當然針對高性能輪胎也有特別款式可供選擇。許多VW與AUDI旗下的車款如VW Golf、Scirocco、Tiguan、Touareg以及AUDI A4、A5、A6、A8、Q5、Q7、都可配備ABT CR款式輪圈。