VIP可享有论坛特权，免看广告，负分归零，重新加分开始！
「我要成为VIP」
| buliesi 发表于 2010-1-28 20:07 全显示 1楼 |
|---|
|
确实坦克分谱系的话还是看底盘比较可靠 关于99的装甲，J实际上说的是99正面那块契形装甲 从豹2来看，这块可以拿下来的，如果说是附加装甲也不为过…… 你说的隆起其实就是区分99和99G的最大特征，99G是平的，99阅兵和99基本型都是隆起的说 |
| 0 |
| buliesi 发表于 2010-1-28 20:37 全显示 2楼 |
|---|
|
日，没发上来 关于96，其实比较公道的说法是二代半 这个要从其渊源说起 96最初研制是大名鼎鼎的122样车，但当时的国家科研水平决定就是一个废柴 一直到70年代末，土共才重新开始新二代坦克的研制，也就是1223样车 1223样车采用的底盘是69式改过来的 最终认证下来，比较成熟的好像是1225样车还是1226样车忘记了 这个就是80的原型，请注意前后的继承性，所以80的底盘仍旧是69的 其后为了提高防护力，在首上装甲上增加了复合装甲，这个是80I 再折腾了好几年才最终定型——1988年，前后不是一般的曲折 这里就是88式 再研发80I的同时，根据巴基斯坦的要求研发了80II 然后再在80II的基础上，采用焊接炮塔加炮管，搞出了85 在85基础上加了自动装弹机、105炮改125炮，这就是85II 然后再加个下反，就成了85IIM，这个时间是1991年，但可靠性有问题 所以请注意，最终定型的还不是85IIM，而是略有改进的85IIAP，这个才是最终出口巴基斯坦的，时间是1995年 （我觉得楼主和J都犯了这个错误） 随后定型的是88A和88B，前者是装了自动装弹机，后者则是加长105炮 然后，军方才决定研发88C（也就是96），其基础是85IIAP，而不是老的85IIM 96和85IIAP的差别最大的可能还是穿甲弹而已…… 到96开始装备后，中国的三代坦克99式还没有最终定型（2000年） 所以开始搞性能提升 主要改火控、装甲 看明白这个血缘关系，就能明白96的起点了 抛开火力火控机动防护不提，96的底盘仍旧是69的，顶多改了个负重轮 所以说，96不能算是三代，而是中国装备3代主战前的过度产品 用比较公道的话来说，二代半的定位是比较合适的…… [ 本帖最后由 buliesi 于 2010-1-28 20:42 编辑 ] |
| 0 |
| buliesi 发表于 2010-1-29 16:32 全显示 3楼 |
|---|
引用:原帖由 ycyhuang3 于 2010-1-29 12:30 发表 还是用12150ZL改进型的柴油机，这个在央视有放出来过 当时国内军坛一阵郁闷…… 双侧行星传动99有在用，96改好像没有用吧？ 我记得96改还是固定轴式机械传动 因为后勤维护的问题 双侧行星传动有一个大问题就是没办法和发动机做成一个，也就不能一体化吊装 不知道99是怎样搞的 |
| 0 |
