吵了好久了,不过中国的军工一直不透明的,所以也无法知道真假,不过仅仅就中国制造业的水品,还有军工的体制,保留怀疑态度.
中国的军工企业,自身能力和水平最高的就算是航天科技下面的卫星和火箭了,卫星应该算是中国制造业自主研发技术含量最高的了,

飞机发动机的可靠性难度很大的,涉及到加工,力学,热力学等等一系列问题,所以中国只有小发,没有真正意义上的航空发动机.


中国具有隐性飞机研发能力我还相信,因为材料学科和电子,信息这些学科至少还有这个势力.但是五代战机,持很大怀疑态度.而且没有找到任何官方相关报道

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• ssTory 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2011-1-7 10:42

最近一直持续关注这件事情,看到试飞的视频了,还有很多清晰图片也曝光了,而且和美国F22对比来的参数都出来了,看来应该是真的,
不过实在是搞不清楚真假阿.
没有装备部队之前,应该还是保留一丝怀疑态度吧

不过中国这几年在军工上的科研投入确实加大了,

而且从学校研究和研究所课题看,是有可能的,


这几年就我所知的,航天实验室做弱磁波散射机理研究的经费每年保持在一亿以上,

其他的不了解.

不过北航这两年持续拿的国家科技大奖, 确实是全世界学术界轰动的一件事情阿.
所以还是持乐观信任态度吧.


看过美国nasa的学术研究方向论文,看过美国加州伯克利,佐治亚的和mit的相关论文

美国学校的研究深度要好于美国的军方研究机构,这点和国内的很相似

国内的军工高校也从这些学校招聘了一些比较有水平的博士回国,给的一般都是副教授待遇,


所以感觉中国和美国技术,如果总体来说,可能还有40年差距,但是仅仅就部分核心技术,

纯粹的科研能力和论文发表能力,应该没有多少差距的了.

毕竟国内牛的学科的东西, 特别是军工持续投入情况下, 还是应该有一定成果的.


美国的一些军工科研院校,mit这样子的是牛,但是很多军工大的经费也在一些一般的学校,如美国密西根州立大学,韦恩州立这种,韦恩的海军经费和坦克经费就特别多,

所以相对来说,军事科研经费多,但是人才吸引能力相对于名校要弱很多的.

中国的一个优势就是军工科研名校如哈工大,北航,北理,西北工业大学,这几所学校的经费多,名气也不错,
特别是北航,北理,又占据着北京的天时地利人和,人才吸引能力超强. 及时美国很多牛校的博士也愿意回国到这两所学校.

国家这几年经费投入也有较多增长,科研水平的上升是必然的吧.


从人才角度和国家科研投入情况看,应该是有可能的,

但是到底有多少东西是完全自主的,还是要有保持怀疑的态度.
希望完全是中国能力制造的吧

前一段时间,暑假后吧.到航天科技503所看了看他们做的电子方面,感觉确实这两年国家军工发展很快阿.

不过中国军工的一个问题确实是太封闭了,这点美国的也一样,

经济不太好的时候,人才还会流向这块,经济好了,牛人还是愿意多挣钱阿.

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• ssTory 金币 +19 回复认真，鼓励！ 2011-1-11 16:03