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即将于今年8月份上市的玛驰是日产汽车旗下最畅销的车型之一，该车目前已经到店展示，并接受预定。网易汽车现场实拍，车小但空间大是其最大特点。
在刚过去的2010北京车展上，首次中国亮相的日产小车March已经有了中文名字——玛驰。这款小车预计将在8月份上市，目前已经接受预定，有8种颜色供选择。
基于日产全新V（Versatile ）平台打造的玛驰历史要追溯到1982年，作为日产经典的微型车，玛驰在1989年便达到了全球累计100万辆的成绩。至今累计产量高达220万辆，遍布全球40多个国家和地区，是一款深得女性车主喜欢的小车。
玛驰车身尺寸为长3779mm、宽1666mm、高1526mm，轴距为2450mm，共有八种颜色可选：加州橙、抹茶绿、月光银、象牙白、碧玉黑、恒星紫、玫瑰红、暴风灰，有深、浅两种内饰颜色。
对于造型设计方面，玛驰最大的特点是圆润，处处透露出可爱让人易亲近的气息。
全新玛驰延续了前三代MARCH经典而富有现代感的造型设计，整体视觉效果既充满个性，又极具亲近感。
前脸圆润可爱，鼓起的大灯、大嘴式进气口、前保险杠两侧的防擦条和日产的标志，整体组成一个可爱的大眼带有来那个条胡须的脸庞。
车顶设计出亮条向后延伸的U型线条，更是增添了可爱气息。
侧面看，玛驰并没有太多的造型。前后车门的下摆设计出一条下腰线，整体向后延伸。
人性化设计在玛驰尾部体现的淋漓尽致，后保险杠呼应地设计出两个防擦条，后雨刷、高位刹车灯一样没落下。
玛驰是日产汽车的一款全球车型，因此外观造型整体来看，没有过多强调个性，满足了大多数人的审美诉求。
日产一直都是空间设计大师，这一点在其旗下的骐达、颐达、骊威等车型上，体现的淋漓尽致。
玛驰延续了这一特点。全新空间超优化设计带来长度可达618.58―516.76mm的前后排腿部空间和93.69―49.14mm的头部空间。此外，折叠后排座椅后可形成540L大行李空间，实用性毋庸置疑。
在现场实拍的过程中，对这款小车进行了空间体验。身高1.77米小编在调整好前排驾驶位置后，后排的腿部空间依旧有一拳多的余量，着实让人惊讶。同时，前后排的头部空间非常大，足有两拳多的距离，超乎人意料。
空间是玛驰的优势，但缺点也并非没有。车内中控台、方向盘、车门板等塑料感明显，影响了舒适性。同时，后车门取消了储物槽设计。
达到车内空间的最大化的目的，牺牲小的储物空间很值，二者很容易取舍。
日系车在人性化设计上深受车主赞赏。玛驰的绒布面料座椅包裹性很好，长时间驾驶不会太疲劳。
处于成本的考虑，后排座椅的独立可调式头枕取消，改为整体式头枕，也就是设计出一个头枕造型来实现头枕功能。虽说设计有些简单，但整体感觉还算良好。
还需要说明的一点是，后排座椅为整体式放倒，如果遇到两个以上的乘员还要再拉个大物件就成了个难题。
尤其值得一提的是，与市场上的同级别车型相比，新一代玛驰全系除低配外均标配e车助手。
作为高科技的智能人性化装备，e车助手的“智友”功能，能主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等。
有数据显示，玛驰的最小转弯半径仅为4.5米，为同级车之最，无论是泊车还是穿越狭窄街道，都游刃有余。
玛驰的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用纵臂扭转梁半独立悬架。后悬架想必大家都清楚，舒适性略逊，但成本造价便宜。
玛驰所搭载的全新1.5L发动机，动力充沛，最大功率和最大扭矩分别达到79KW和138Nm。
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本帖最后由 liuyunxuan 于 2010-5-15 20:12 编辑 ]
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