经典福克斯底盘不错,操控性强一些,高速稳定性好,缺点是工艺、配件问题,当然这得怪长安,好好的车不好好造,之前的异响、漏油等小毛病不知道现在机率降低了没有。凯越的优点在于成熟、稳定,10年前和伊兰特、福美来并列“新三样”,人家伊兰特都更新三代了,它还是那个老班底,你想它成熟成什么样了,维修的方便程度比捷达、桑塔纳不差多少,现在这套老班底又交给五菱的宝骏继续榨最后一滴油,换成国产牌子好家伙价钱一下子下来两三万。它的缺点自然就是老气、过时,安全性能也不能与现在的新车相比。科鲁兹低配,属于鸡肋车,要性能无性能,要配置无配置,看到有车主反映“想快快不了,想刹刹不住”,不过外观还算时尚。而且,这三款车,都有统一的弱点:油耗偏高,这是美式发动机的先天缺陷。凯越所谓换装新发动机,其实也没什么大用,同样排量的发动机,通用仍然比其它品牌费油。
如果楼主不那么看重国别和品牌,可选的车有很多。10万级别的紧凑级合资车,真心就那么回事,不比国产车好哪去。花10万买靠谱的合资车得选A0级的,就是像POLO、嘉年华、致炫这样小一圈的车,洋鬼子和买办们都精着呢,他们靠谱的紧凑级合资车都在14万左右,如高7、英朗、新福克斯这一类的。多的这4万,您就当是抵销通货膨胀和不偷工减料的费用。
[ 本帖最后由 kamagio 于 2014-5-12 03:56 编辑 ]