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[交流] 2011款宝马3系正式上市售29.6-49.8万元[9P]

herry1234

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1楼大中小发表于 2010-11-9 15:19 只看该作者

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2011款宝马3系正式上市售29.6-49.8万元[9P]

2010年11月8日，华晨宝马正式推出2011款宝马3系轿车，7款车型售价区间为29.6-49.8万元。新年款车型标配的“高效动力模块”成为新车的最大亮点。此外还值得关注的是，相比现款车型，2011款售价整体上有所上浮。

2011款宝马3系

新车细节

国产2011款宝马3系最大的变化是全系标配了“高效动力模块”，这个模块主要体现为车辆改用电动助力转向系统以及应用制动能量回收系统。电动助力转向系统可以更少的占用发动机的动力，而制动能量回收系统将在车辆制动过程中自动将一部分动能转化为电能并储存在蓄电池中，从而减少发电机为蓄电池充电而占用的发动机动力。而方向盘也从先前的液压助力转向变成了新的电动助力转向，相比传统的助力转向系统亦将在燃油经济性上有所提升。此外，新车外观以及内饰在细节方面也有所变化，具体变化请参照文末表格。

2011款宝马3系

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feifei3000hb 该用户已被删除

2楼大中小发表于 2010-11-9 15:52 只看该作者

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自己没开过BMW 当然也不知道性能怎么样这东西是国产的还是进口的也不知道但是外观确实丑的可以没有BMW其他款型那么大气比如7系 X6 虽然说价格上高出了很多但是不知道是否应该在低价格上可以做出漂亮的外观现在买车的很多都是年轻人要把时尚的外观做出来才能有更多的人去买楼上说的没错如果我有钱我也会选择大众的CC不会选择这个3系 40W以上我不如买奥迪A4 皇冠外观都属于非常大气时尚！

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charect 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2010-11-9 17:38

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β_3

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3楼大中小发表于 2010-11-9 16:12 只看该作者

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楼上说的是真的? 325以下的内饰算做简陋么? 奥迪A4L怎么样呢?和320比?

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大草原2000 该用户已被删除

4楼大中小发表于 2010-11-9 16:18 只看该作者

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车子是不错的好车，最好是325i，320就不要了，性能强，操作精准，不过价钱贵，另外车子小，40多万车长度不到4.6米，不符合中国人的大车情节。现阶段迷上了君越2.4，20多万，大，长，外观唬人，面子好看，性能估计不怎样，不过也够了，唉，已超过开快车的年龄了。

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charect 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-11-9 17:38

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jhjy269 该用户已被删除	5楼大中小发表于 2010-11-9 16:36 只看该作者 0 豪华车就是豪华车别搞什么价格竞争，除了缩水的发动机什么也买不到还要付出高额维护费的代价
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chenyue2

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6楼大中小发表于 2010-11-9 17:16 只看该作者

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外国顶多20万以内，在中国我们只能被宰，认命吧

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hengjuy

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7楼大中小发表于 2010-11-9 17:18 只看该作者

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还是很大气的，40多万就可以顶配

再等几年怕会是更加便宜

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diablo_zz 该用户已被删除	8楼大中小发表于 2010-11-9 18:00 只看该作者 0 虽然华晨做宝马已经很多年了，但是一看见宝马的屁股上有排中文字就觉得掉档次，不是我不爱国，而是国产的东西我不敢爱
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lif123938

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9楼大中小发表于 2010-11-9 19:59 只看该作者

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个人认为宝马三系等同于奔驰 C 级吧，大车小做是目前国际汽车大品牌新的生产营销策略，虽然车子整体尺寸改小，也减去了许多豪华配置，但本质没有改变。例如宝马三系325搭载了2.5升L6发动机最大输出功率达到了218马力，再配合其全新的6速变速箱，动力输出将更迅速，更直接。底盘和悬挂更是宝马长项，5连杆后悬架对于后驱车来说谁也不能否认它优异的操控性能。只要能接受40多W买个（4531*1817*1421）的A级车，车子的性能不用怀疑！

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945游客金币 +3 回复认真 2010-11-9 20:52

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jallen33

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10楼 大中小发表于 2010-11-10 20:55 只看该作者

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这车要的就是性能和操控，要舒适的就别考虑这个了
另外，320动力平时用足够

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